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新潟遠征!!③

こんにちは。

「1週間過ぎなきゃセーフ」なんて言ってたら2週間過ぎましたw 

とりあえず続きです。
さて亀田駅を後にし、今度は越後線青山駅に向かいます。

駅で下車し少し歩いた所で撮影。

DSC_9306.jpg
115系1000番台N40+N33編成 143M
やったぁああああ!!!湘南色を無事に捕獲する事ができました!
それにしても随分と色あせてますね。
曇っていたので逆光にもならずに済みました。

ちなみにこの143Mで新潟到着後、車庫に引き上げ併結が解消されます。


DSC_9320.jpg
115系1000番台N35編成 1535M
立て続けに115系がやってきます。
3両だとこの構図は無理がありますね…

この後駅へ戻ろうとている最中に、キムワイプ+湘南色が通過…

どうやら信越線内で信号トラブルがあったようで、本来の列車の新潟到着が間に合わず先ほどの115系が急遽代走したようです。

という事は折り返してくる姿をもう一回撮影できる!

なので新潟駅へとりあえず向かいます。

DSC_9325.jpg
新潟駅の奥にある留置線。
この時間は115系が2本止まってます。

DSC_9336.jpg
115系1000番台N35編成 
左の車両が出てきました。先ほど新潟へ向かってた車両ですね。
1535Mで新潟へ着いた後40分程ここで留置されます。

DSC_9357.jpg
115系1000番台N40+N33編成 1539M
なんとなく縦で撮ってみたんですが…うーん…

DSC_9367.jpg
そして引いてもう一枚。うーん…

振り返ると……


DSC_9387.jpg
おぉおおおおおおお!!!!!
予想通りに3種類のコラボレーションが!

DSC_9397_20170523210350443.jpg
JKワイパーのN35編成が発車していきました。
昔は割と日常の光景だったんで¥ですが…湘南色もそうですが、なによりもキムワイプの激減が大きいですね。

DSC_9407.jpg
連結面。

DSC_9433.jpg
この後車両センターに入庫しペアーが解消されました。

今度はまた亀田駅へ戻り沿線で撮影。


DSC_9474.jpg
DE10-3513 単****
突如やってきた東新潟のDE10。
さらに素晴らしいことに3500番台。もえー

DSC_9517.jpg
115系1000番台N3+N13編成 447M
午前に撮影した編成が、長岡から折り返してきました。
この時間だと面に日が当たらないですねぇ…

DSC_9530.jpg
キハ112-203+キハ111-203 2234D
磐越西線直通列車がやってきました。
電車に混じってキハがやってくるのは素晴らしい←

DSC_9563.jpg
E129系B-13編成 444M
E129系ってすんごくどっしりしてるように見えますねぇ。
幅の割に車高が低いからですかね。


DSC_9576.jpg
115系1000番台N38編成 3374M
N38キタァアアアアアアア!!!!
この編成は115系1000番台のトップナンバーのみで組まれた編成です。
長野からの転属組なので生え抜きではありませんが…

快速幕がえっちぃですね

ここで新潟へ戻ります。


DSC_9606.jpg
キハ47-518+1511+1520 2235D
乗車電の1本後がキハの運用だったので待ってみると、キハ47の3連がやってきました。
編成は前日に新津で撮ったものと同じもの。

ちなみにホームの様子はというと…

DSC_9613.jpg
おぉー、私にとってのこれぞ新潟っていう感じです。


そして前日同様信濃川鉄橋へ。

DSC_9744.jpg
115系1000番台N3+N13編成 158M
あぁあああああああああああ!!!!!!!!!
ああああああああああああああああああ!!!!!
素晴らしい光線の中通過していきました!!

前日同じ列車が曇ったので嬉しさ倍増です。

後ろの雲は妥協。(゚д゚)(。_。)ウン

DSC_9683.jpg
連結面もしっかり記録。エロいわ。

そして戻って新潟駅。

DSC_9703.jpg
キハ47-1515+516+1513+517
キハ40の編成が居たので撮影。
磐西直通馬下行き、ラッシュ対応の4連!

ここから白新線に乗り大形へ。

またそこから歩いて近くの踏切へ。

DSC_9719.jpg
115系1000番台N18+N17編成 1941M
村上へ行く115系の運用は朝と夕方に1本ずつですが同じ編成が充当されます。
ちなみにこの構図、ポールが立っているため最低250㎜以上ないと撮影不可能です。

そして新潟へ戻り夕食をとり、帰りのバスまで少し撮影。


DSC_9763.jpg
キハ47-517+1513+516+1515 2241D
馬下行きが折り返して帰ってきました。

DSC_9805.jpg
反対側は相変わらず柵があるのでカメラを掲げて撮影。

DSC_9854.jpg
E653系1100番台 H-204編成 「快速らくらくトレイン信越」
この日の編成はH編成で唯一元基本編成だったH‐204編成。

元々はカツK308(基本)編成だったのですが、転属の際にK354(付属)編成に中間3両を奪取されたため4両編成になりました。
3両を奪取した方のK354編成は、いなほ用編成のU-108になってます。
なんで編成組み換えしたのか理由はよくわからないのですが…

DSC_9862.jpg
115系1000番台 N38編成 174M
先ほど撮影した1000番台トップナンバー車の編成。
快速運用をこなした後は越後線ローカル運用に就きます。

これにて新潟での撮影終了!!

新潟の万代バスターミナルから夜行バスで帰ります。

帰りは3列シートの西部バスです。
途中1回目の休憩は熟睡してて気づかなかったので2回目の休憩で外に出ることに。

DSC_9896.jpg
QPG-RU1ESBJ いすゞガーラHD
この便は2台体制で1号車は女性専用車です。

DSC_9951.jpg
左:QPG-RU1ESBJ いすゞガーラHD 右:QRG-MS96VP 三菱ふそうエアロエース
というわけで私が乗ってるのは2号車。1号車と同じ車両です。
隣に頸城自動車のバスが止まっていたので適当に撮影。

DSC_9927.jpg
あと左にはエアロエースのWILLERが居ました。
ディズニーリゾート行きみたいですね。

ここから新宿までガン寝し起きたらもうバスタの坂を上ってる途中…

S_6129122157262.jpg
そして新宿4:56に到着。

S_6129122217117.jpg
そこからは疲れたので特に寄り道もせずに帰宅しました。

おわり。
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